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  • 2022年中國貨車行業進出口市場現狀分析 出口產品以輕型貨車為主

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    20 杜芾 ? 2022-06-02 16:00:09  來源:前瞻產業研究院 E10193G0

    貨車行業主要品牌:上汽集團(600104)、東風汽車(600006)、長安汽車(000625)、一汽解放(000800)、中國重汽(000951)、江淮汽車(600418)、長城汽車(601633)等。

    本文核心數據:中國貨車進出口數量及金額、中國進出口貨車均價、中國出口貨車地區分布

    進出口總額突破400億元

    2017-2021年,中國貨車行業進出口總額呈波動上升態勢,2021年,中國貨車行業進出口總額突破400億元,同比上升約52%;貿易順差也達到了350億元。2022年第一季度,中國貨車行業進出口總額為110億元,貿易順差達到了95億元。

    圖表1:2017-2022年中國貨車行業進出口總額及貿易順差變化情況(單位:億元)

    注:上述統計的稅則號包括“87042100其他柴油貨車,車總重≤5噸”、“87042230其他柴油貨車,5噸<車總重≤14噸”、“87042240其他柴油貨車,14噸<車總重≤20噸”、“87042300其他柴油貨車,車總重>20噸”、“87043100其他汽油貨車,車總重≤5噸”、“87043230其他汽油貨車,5噸<車總重≤8噸”、“

    87043240其他汽油貨車,車總重>8噸”、“87049000未列名貨運機動車輛”進出口數據,下不贅述。

    出口量激增 進口量驟降

    2017-2020年,中國貨車出口量在20萬輛左右波動,變動幅度不大;2021年受全球疫情放緩,各國復工復產,加大基建投資的影響,我國貨車出口量激增至36萬輛,接近2020年出口量的兩倍,出口金額也突破380億元。2022年第一季度,中國貨車出口量約為10萬輛,出口金額達到102億元。

    圖表2:2017-2022年中國貨車出口數量及金額變化情況(單位:輛,億元)

    2017-2021年,中國貨車進口量呈現先增后減的態勢,其中2019年進口數量達到頂峰,2020年進口金額達到頂峰;2021年,中國貨車進口數量驟降至5452輛,降幅超過60%。2022年第一季度,貨車進口量為1723輛,進口金額約為8億元。

    圖表3:2017-2022年中國貨車進口數量及金額變化情況(單位:輛,億元)

    出口貨車均價較低

    2017-2021年中國出口貨車均價在10萬元左右波動,變化幅度不大,而進口貨車均價則呈現逐年上升趨勢,從2017年的34萬元攀升至2021年的57萬元;總體來看,我國貨車行業進出口均價差距較大,說明我國貨車出口以低端車型為主,產品附加值較低。

    圖表4:2017-2021年中國進出口貨車均價變化情況(單位:萬元/輛)

    出口以輕型貨車為主 出口地較為分散

    2021年,中國出口貨車中,總重小于等于5噸的柴油和汽油貨車的數量分別為14.08萬輛和9.9萬輛,占據了中國出口貨車數量的67%,而總重在14噸到20噸之間的重型柴油貨車出口量僅占總出口量的3%,這說明我國出口貨車仍然以輕型貨車為主,中重型貨車出口占比較小。

    圖表5:2021年中國貨車出口類別分布(按數量)(單位:%)

    從貨車出口國家來看,2021年中國貨車出口數量前五的國家分別為智利、越南、澳大利亞、菲律賓和秘魯,其中出口到智利的貨車數量達到了5.8萬輛,占總出口貨車數量的16%;出口數量排名前五的國家累計占比為40%,且分布在大洋洲、亞洲和南美洲三個大洲,反映出我國貨車出口市場較為分散。

    圖表6:2021年中國貨車出口國別分布(按數量)(單位:%)

    以上數據參考前瞻產業研究院《中國商用車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》,同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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    2022-2027年中國商用車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告
    2022-2027年中國商用車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告

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